2025 07 22 766 vn

"Dù báo cáo là vậy nhưng thực tế thị trường BĐS vẫn còn rất nhiều khó khăn. Việc đóng tiền sử dụng đất của DN, người dân vẫn còn tắc nhiều. Hàng loạt dự án đã đưa vào vận hành, giao nhà cho người dân vào ở rồi nhưng vẫn chưa ra được sổ hồng. Trong khi đó, một số dự án mở bán, nhưng lượng cầu rất ít, rất hạn chế. 

"Tập đoàn Tài chính Welcome và IFC đã đầu tư chung 60 triệu USD vào thị trường NPL của Việt Nam vào thời điểm quan trọng này. Với tỷ lệ NPL của Việt Nam tăng gấp đôi từ 2,1% vào năm 2022 lên 4,6% năm ngoái, việc quản lý NPL hiệu quả là rất cần thiết đối với sự ổn định tài chính của một quốc gia. Sự đầu tư này sẽ cải thiện quản lý rủi ro, tăng cung cấp tín dụng và tăng cường sự ổn định của ngành tài chính Việt Nam. Đây là mốc ngoặt quan trọng khi là sự hợp tác đầu tiên giữa một tổ chức quốc tế và một tổ chức tài chính Hàn Quốc tại Việt Nam. Chúng tôi hy vọng sự hợp tác này sẽ dẫn đến nhiều dự án hợp tác khác, từ đó củng cố thêm sự hợp tác tài chính giữa hai nước Hàn Quốc và Việt Nam."

Tương tự, theo quy hoạch, TP.HCM sẽ đầu tư 8 tuyến đường sắt đô thị và 3 tuyến xe điện mặt đất hoặc đường sắt một ray với tổng chiều dài khoảng 220 km, tổng vốn đầu tư ước hơn 25 tỉ USD. Dù vậy, đến nay TP.HCM mới có tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dài 19,7 km sắp đi vào hoạt động và tuyến số 2 (Bến Thành - Tham Lương) khởi công đầu năm 2024; các tuyến khác mới chỉ dừng lại ở công tác chuẩn bị đầu tư và kêu gọi đầu tư.

Em yêu từng góc núi, từng cánh đồng và buồn khi thấy cảnh quan tươi đẹp ấy bị phá vỡ bởi sự một sự vô tâm nào đó. Càng buồn hơn nữa khi gặp những hoàn cảnh khó khăn, những mảnh đời bất hạnh, nhiều em học sinh đến trường không có đủ dụng cụ học tập, giày dép hay quần áo ấm để mặc. Anh Hoàng Trí, một người anh họ của em đã chia sẻ: "Em nó khóc mấy ngày nay vì thấy bão lũ làm sạt lở đất đá, làm sập nhà cửa của bà con".

“Tuy nhiên, cho đến thời điểm hiện tại thì vụ việc vẫn đang được CQĐT xác minh, làm rõ. Thông tin “Thủy Tiên bị bắt” là tin không xác thực, không đúng”, nguồn tin cho biết.

Ngoài ra, còn có 5 trường hợp bỏng, 5 người bị điện giật, 8 vụ tai nạn dẫn đến đoạn chi, 12 nhân công bị thương liên quan đến nhiều bộ phận cơ thể không xác định và 7 người lao động bị thương ở mắt. Những trường hợp khác tương đối nhỏ, bao gồm hơn 170 báo cáo về tình trạng căng cơ hoặc bong gân.